La case de l'Oncle Dom : Grèce, les compagnies aériennes vivent un nouveau "drachme"...

Quelque part dans le ciel Grec, à l'approche de l'île de Santorin :

"Ici Edelweiss 69 (et pourquoi pas), demande l'autorisation d'atterrir"

- Kalimera, Edelweiss 69, ici Santorin. Vous avez l'argent ?

- Affirmatif, Santorin, nous avons les biftos.

- Carambos, Edelweiss 69, vous pouvez atterrir. Garez–vous à l'ombre..."

Dialogue fictif, me direz-vous… Pas tant que ça !

En ce 13 juillet, en Grèce, les banques sont fermées. Et pour récupérer un peu de cash, tous les moyens sont bons.

C'est une info plutôt marrante que narre le Huffington Post : les compagnies aériennes, afin de pouvoir assurer aussi la desserte de certaines îles grecques, paient maintenant en liquide, (non, pas en ouzo, en biftons) et de la main à la main le fuel et les diverses taxes aéroportuaires.

Pour l'instant, ce sont les allemands qui ont commencé. Edelweiss Airlines (oui, ça existe), une compagnie filiale de Lufthansa, basée en Suisse et qui dessert notamment les îles de Santorin, Mykonos et même la Crète, a décidé de confier à ses pilotes une "tirelire" (c'est la traduction Google tirée d'un article de notre confrère Blick am Abend) de quelque 10.100€.

Terrible. On se demande un peu pourquoi c'est pas 10.000 tous ronds, mais ce doit être la rigueur helvetico-germane (non, pas germaine!) qui veut ça.

Comme quoi, en Grèce, tout est bon pour toucher le liquide…

C'est un pilote d'Edelweiss qui raconte que, grâce à cette pratique, "les gens sont serviables, le service est parfait" et on ne perd pas de temps.

Il ajoute même que "avec cet argent, tout s'exécute extrêmement rapidement".

Tu parles, Charles, bientôt tous les aéroports de Grèce vont accueillir avec des fleurs les aéronefs étrangers.

L'histoire ne dit pas à qui vont ces liasses de billets. Y'a-t-il des factures ? Franchement, ça sentirait pas un peu le pâté, tout ça ?

Faut dire quand même que les germains-suisses sont assez forts.

Particulièrement Lufthansa, laquelle, droite dans ses bottes, semble bien décidée à imposer sa nouvelle "taxe" sur les réservations passant par un GDS.

Va-t-il falloir aussi payer les tickets d'aéroplane en monnaie ?

Bon, vous l'aurez compris, tout ceci est absolument navrant et ne promet rien de très bon pour l'avenir, celui de l'Europe en particulier.

Tiens, juste pour rigoler, j'imagine notre belle compagnie Air France confiant à ses commandants de bord, des enveloppes bourrées de billets de banque.

Grève assurée immédiatement ! Ou alors, demande immédiate de "prime de convoyeurs de fonds" !

Après tout, quand faut assurer absolument la ligne…

En attendant, pour Edelweiss, les pilotes ont l'air très satisfaits de cette "nouveauté".

Ajoutant quand même que, sur les derniers temps de Swissair, chaque aéroplane atterrissant sur un aéroport était obligé de casquer les prestations, kérosène compris, en liquide…

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme, en quelque sorte !