Mauritania Airways a décollé !

Tandis que l’initiative de Royal Air Maroc avec Air Senegal International tourne au vinaigre depuis que l'Etat sénégalais a annoncé vouloir prendre le contrôle de la compagnie, celle de Tunisair démarre sous les meilleurs auspices avec Mauritania Airways.

Le contrat signé en décembre 2006 entre les deux ministres des transports tunisien et mauritanien pour constituer une nouvelle compagnie aérienne s’est concrétisé le 7 novembre dernier avec le premier vol de Mauritania Airways dont le tour de table est constitué de Tunisair actionnaire majoritaire avec 51 % des parts, le groupe mauritanien Bouamatou avec 39 % des parts et le gouvernement mauritanien avec les 10% restants.

L’objectif avoué de Tunisair est bien de profiter de la nouvelle activité pour alimenter son hub de Tunis en développant des vols régionaux. Celui des autorités mauritaniennes est de maintenir et développer une offre aérienne alors que l’autre compagnie du pays, Air Mauritanie, traverse une mauvaise passe.

Pour l’instant, la compagnie fait voler un A 320 prêté en wet lease par Tunisair sur un réseau qui part de Nouakchott vers Paris, Las Palmas, Dakar, Abidjan, Bamako et Casablanca, à raison de deux vols par semaine.

Un deuxième A 320 devrait arriver par la suite, ce qui permettrait de renforcer le programme de vols et d’ouvrir Londres. La flotte sera également complétée par un ATR.