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Quark Expeditions : des croisiùres avec des guides francophones 🔑

Un nouveau navire, l'Ocean Explorer, intĂšgre la compagnie


NĂ©e en 1991, la compagnie Quark Expeditions est exclusivement spĂ©cialisĂ©e dans les croisiĂšres polaires. Sa reprĂ©sentante en France depuis 2019, Laurence Deloison, nous fait part de l’actualitĂ© de la compagnie.


Rédigé par le Lundi 12 Février 2024 à 00:05

Les sorties en kayak font partie des activités incontournables @michellesole - Quark Expeditions
Les sorties en kayak font partie des activités incontournables @michellesole - Quark Expeditions
TourMag.Com – Pouvez-vous nous prĂ©senter Quark Expeditions ?

Laurence Deloison : C’est une compagnie canadienne qui a un peu plus de 30 ans. Hormis la Patagonie chilienne, qui vient en complĂ©ment de de l'Antarctique, elle est exclusivement spĂ©cialisĂ©e dans les rĂ©gions polaires.

Nous sommes des pionniers et avons été, par exemple la premiÚre compagnie à faire voyager des touristes non scientifiques au pÎle Nord géographique.

Au tout dĂ©but du tourisme polaire, nous utilisions des bateaux plus rudimentaires que ceux d’aujourd’hui, souvent des anciens navires scientifiques russes.


Quark Expeditions : des navires qui ne dépassent jamais les 200 passagers

Laurence Deloison, responsable du marché France, expérimente une nuit à la belle en étoile en Antartique.
Laurence Deloison, responsable du marché France, expérimente une nuit à la belle en étoile en Antartique.
TourMag.Com - Quels sont les navires qui composent votre flotte aujourd’hui ?

Laurence Deloison : Nous en opĂ©rons trois. Des navires Ă  taille humaine qui ne dĂ©passent jamais les 200 passagers. Ce qui nous permet de proposer des expĂ©riences plus immersives dans les rĂ©gions polaires qui bĂ©nĂ©ficient d’une demande croissante.

Nous allons prendre possession de l’Ocean Explorer qui va prendre la place en novembre de l’Ocean Adventurer. Il va pouvoir goĂ»ter Ă  une retraite bien mĂ©ritĂ©e tant il Ă©tait apprĂ©ciĂ© des clients, mais il a fait son temps.

L’idĂ©e Ă©tait de pĂ©renniser un navire de petite capacitĂ© : l’Explorer peut accueillir 138 passagers, c’était 128 pour l’Adventurer. Nous sommes propriĂ©taires de l’Ultramarine, c’est notre navire amiral, lancĂ© fin 2021. Sa spĂ©cificitĂ© est d’ĂȘtre Ă©quipĂ© d’hĂ©licoptĂšres et il navigue aussi bien en Arctique qu'en Antarctique.

On affrĂšte aussi le Word Explorer uniquement pour la partie Antarctique. C’est une autre compagnie française qui l’utilise l’étĂ©.

Des clients qui ont déjà fait des safaris

A la rencontre des manchots empereurs. @Credit David Merron.
A la rencontre des manchots empereurs. @Credit David Merron.
TourMag.Com - Vous ciblez le marché français depuis 2019. Quel bilan peut-on en tirer ?

Laurence Deloison : Nous avons établi de trÚs bonnes relations avec les agences de voyages qui ont un rÎle essentiel à jouer. Nous sommes notamment distribués par un Océan de CroisiÚres. Nous travaillons aussi avec des tour-opérateurs déjà spécialisés sur les régions polaires ou sur le safari.

Comme nous avons des voyages qui partent d’Argentine, nous collaborons aussi avec des spĂ©cialistes de l’AmĂ©rique latine.

Nos partenariats comprennent aussi des agences online spécialisées dans la croisiÚres et affiliés à des réseaux spécialisés dans le luxe, comme Virtuoso ou Serandipians, plus présent d'ailleurs en Europe.


TourMag.Com - Qui est la typologie de vos clients ?

Laurence Deloison : Ce sont souvent des personnes qui effectuent leur premiÚre croisiÚre. Certains ont déjà fait des safaris en Afrique et viennent pour photographier la faune, des ours polaires au Spitzberg, des manchots et des baleines en Antarctique.

Ainsi, en novembre 2025, un voyage aura lieu en pour aller Ă  la rencontre des du manchot empereur, trĂšs difficile Ă  observer. Le site, dĂ©couvert par Quark, se trouve en mer de Weddell. La croisiĂšre, « La quĂȘte du Manchot Empereur » se fera Ă  bord de l’Ultramarine et il faudra prendre l’hĂ©licoptĂšre pour dĂ©couvrir une colonie de milliers d’individus.

Nous avons aussi une clientÚle de grands voyageurs, qui ont déjà exploré une bonne partie de la planÚte et qui sont à la recherche de nouvelles destinations comme l'Antarctique, considéré comme le 6e continent.

Impliquer les poulations locales

A bord, découverte de la gastronomie inuit @Quark Expeditions
A bord, découverte de la gastronomie inuit @Quark Expeditions
TourMag.Com - Avez-vous mis en place des démarches spécifiques pour accueillir la clientÚle francophone ?

Laurence Deloison : A bord, l’anglais est la langue commune. Cependant, nous avons une sĂ©lection de dates qui sont disponibles et auxquelles on garantit a minima la prĂ©sence d'un guide francophone au moins dans l'Ă©quipe d'expĂ©dition. Le programme sera traduit en français.

On essaie de regrouper les passagers sur la mĂȘme zodiac avec le guide francophone. Nous avons des dates pour partir au Spitzberg, dans l’Arctique canadien et, bien entendu, en Antarctique. Elles courent jusqu’en mars 2025 pour des croisiĂšres francophones.


TourMag.Com - Que rĂ©pondre Ă  ceux qui s’inquiĂštent des consĂ©quences Ă©cologiques de telles expĂ©ditions dans les zones polaires ?

Laurence Deloison : DĂ©jĂ , comme je l’ai dĂ©jĂ  dit, nous naviguons sur des bateaux de petites tailles. Il faut aussi savoir que nos guides et chefs d'expĂ©dition sont tous des amoureux des zones polaires.

Pour beaucoup d'entre eux, ils sont biologistes, ornithologues, glaciologues, et donc particuliĂšrement au fait des questions de changement climatique. L'idĂ©e est de se rendre dans ces rĂ©gions polaires dans un esprit de de respect. C’est aussi pourquoi nous avons aussi renouvelĂ© quasiment toute notre flotte depuis 2019.

Les navires sont beaucoup moins gourmands en carburant et nous avons aussi beaucoup travaillĂ© sur la gestion des dĂ©chets pour les ramener aprĂšs la croisiĂšre. On peut aussi citer le positionnement des navires qui nous donne la possibilitĂ© de stationner sans avoir Ă  jeter l’ancre.

Toutes ces innovations s’inscrivent dans le programme « Promesse polaire » lancĂ© en 2019. On implique les populations locales pour qu'elles bĂ©nĂ©ficient des retombĂ©es Ă©conomiques, voire on les forme aux mĂ©tiers de guide pour qu'Ă  terme ils puissent travailler sur nos bateaux, ce qui plaĂźt aussi Ă  nos voyageurs.

Un vol en hélicoptÚre inclus sur l'Ultramarine

L'Ultramarine offre la possibilité de faire des survols en hélicoptÚre @michellesole - Quark
L'Ultramarine offre la possibilité de faire des survols en hélicoptÚre @michellesole - Quark
TourMag.Com - Quelles sont les activitĂ©s que l’on peut mettre en avant en dehors des sorties ?

Laurence Deloison : Sur certains de nos voyages, il est possible de rĂ©server un dĂźner cuisinĂ© par un chef inuit. On l’a fait l'Ă©tĂ© dernier et cela a eu beaucoup de succĂšs, on le propose donc de nouveau cette annĂ©e.

Nous sommes aussi parmi les seuls Ă  proposer des survols des rĂ©gions polaires en hĂ©licoptĂšre, au Groenland et dans l'Arctique canadien. Tous les voyageurs qui qui font une croisiĂšre Ă  bord de l'Ultramarine bĂ©nĂ©ficient d’un vol inclus et c'est une expĂ©rience magique.

Si l’on a des bonnes conditions mĂ©tĂ©o, on va sortir deux fois par jour, matin et aprĂšs-midi, c’est inclus. AprĂšs, les personnes plus sportives peuvent rĂ©server en supplĂ©ment des sorties en kayak que l’on peut faire aussi bien en Arctique qu'en Antarctique.

Il y a des activitĂ©s qui sont spĂ©cifiques Ă  certaines destinations, par exemple la nuit de camping en Antarctique. Il n’y a pas de tente, on dort dans nos sacs de couchage Ă  la belle Ă©toile. Au Groenland, on propose mĂȘme une excursion en VTT.


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