Le Brésil renforce sa connectivité aérienne.
GOL prévoit de lancer dans les prochaines semaines une nouvelle liaison directe entre Paris et Rio de Janeiro.
Cette desserte viendra compléter les liaisons déjà assurées entre la France et le Brésil par Air France et LATAM. Pour 2026, ces deux compagnies ont programmé 1 034 vols, représentant 338 654 sièges entre les deux pays.
GOL prévoit de lancer dans les prochaines semaines une nouvelle liaison directe entre Paris et Rio de Janeiro.
Cette desserte viendra compléter les liaisons déjà assurées entre la France et le Brésil par Air France et LATAM. Pour 2026, ces deux compagnies ont programmé 1 034 vols, représentant 338 654 sièges entre les deux pays.
TAP ajoute São Luís à son réseau brésilien
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TAP Air Portugal présentera également à l’IFTM son nouveau vol direct vers São Luís, au Maranhão, au départ de Lisbonne.
La compagnie dessert déjà 12 autres villes brésiliennes depuis Lisbonne et Porto, dont São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza et Salvador.
Ces nouvelles possibilités de connexion doivent faciliter la construction d’itinéraires combinant plusieurs régions du Brésil.
Le marché français poursuit par ailleurs sa progression. 173 158 touristes français ont été accueillis au Brésil entre janvier et juillet 2026, soit une hausse de 5,77 % sur un an. Avec 31 784 arrivées en juillet, le mois a enregistré un record pour la destination.
A lire aussi : Brésil : les touristes internationaux ont dépensé 6,5 milliards de dollars en sept mois
La compagnie dessert déjà 12 autres villes brésiliennes depuis Lisbonne et Porto, dont São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza et Salvador.
Ces nouvelles possibilités de connexion doivent faciliter la construction d’itinéraires combinant plusieurs régions du Brésil.
Le marché français poursuit par ailleurs sa progression. 173 158 touristes français ont été accueillis au Brésil entre janvier et juillet 2026, soit une hausse de 5,77 % sur un an. Avec 31 784 arrivées en juillet, le mois a enregistré un record pour la destination.
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