En 1986, il part à Seattle aux Etats-Unis où il devient Représentant d’Air France chez Boeing.
De retour à Paris en 1988, il occupe, à la Direction des Opérations Aériennes, les fonctions de Chef du
Service Technique puis Adjoint du Directeur de la Division des Personnels Navigants Techniques Long-Courrier.
De 1991 à 1994 il est Chef d’escale de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe.
Il est alors appelé à Paris comme Chef de Cabinet du Directeur général.
De retour à Paris en 1988, il occupe, à la Direction des Opérations Aériennes, les fonctions de Chef du
Service Technique puis Adjoint du Directeur de la Division des Personnels Navigants Techniques Long-Courrier.
De 1991 à 1994 il est Chef d’escale de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe.
Il est alors appelé à Paris comme Chef de Cabinet du Directeur général.
En 1996, il est Directeur des Pays Andins, basé à Bogotá, Colombie, puis muté à Rome en 1998 comme Directeur Italie, Malte et Albanie.
En 2002, il devient Directeur Commercial de l’Afrique et du Moyen-Orient puis en 2007, Directeur général Air France-KLM des Caraïbes et de l’Océan Indien.
En avril 2010, il est nommé Directeur général Air France-KLM de l’Europe et l’Afrique du Nord.
En 2002, il devient Directeur Commercial de l’Afrique et du Moyen-Orient puis en 2007, Directeur général Air France-KLM des Caraïbes et de l’Océan Indien.
En avril 2010, il est nommé Directeur général Air France-KLM de l’Europe et l’Afrique du Nord.
![L’homo-festivus est-il un pèlerin en puissance ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/98216158-68436305.jpg?v=1790766199 "L’homo-festivus est-il un pèlerin en puissance ? [ABO]")
