Aérien : les ventes sur Internet ne suffiront pas à assurer l'avenir

Comment faire connaître son site Internet à Paris, Londres, Rome ou Madrid sans investir des sommes considérables en publicité, ce qui constitue d’ailleurs des coûts fixes qu’ils cherchent à éviter ?

J’ai discuté nombre de fois avec les responsables de ces petits transporteurs sans les convaincre de la nécessité de passer par les systèmes traditionnels des agents de voyages, afin de transformer les coûts fixes en coûts variables infiniment plus faciles à absorber.

Je n’ai jamais réussi à les convaincre, tout simplement parce qu’ils ne connaissaient pas ces techniques et que par conséquent s’étaient entourés de responsables commerciaux tout aussi ignorants.

Or aucune règle n’oblige les compagnies à avoir une organisation commerciale compétente, comme cela leur est demandé pour les aspects opérationnels.

Si l’on veut éviter des dépôts de bilan toujours désastreux, il faudra pourtant bien y venir...

Jean-Louis Baroux, est l'ancien président d'APG (Air Promotion Group) et le créateur du CAF (Cannes Airlines Forum) devenu le World Air Forum.

Grand spécialiste de l'aérien, vient de signer aux éditions L'Archipel ''Compagnies Aériennes : la faillite du modèle'', un ouvrage que tous les professionnels du tourisme devraient avoir lu.

Les droits d'auteur de l'ouvrage seront reversés à une association caritative. On peut l'acquérir à cette adresse : www.editionsarchipel.com