Aérien : les ventes sur Internet ne suffiront pas à assurer l'avenir

Tout cela est très heureux. Ces procédures contraignantes éliminent impitoyablement les candidats farfelus, et il y en a.

Cette politique a d’ailleurs été renforcée par l’établissement des listes noires qui sanctionnent les pays incapables d’avoir une autorité d’aviation civile apte à faire appliquer les règles générales édictées par l’OACI.

Le résultat est là : il y a de moins en moins d’accidents, l’année 2010 constituant un record en dépit d’une augmentation substantielle du trafic.

Mais, hélas, cela ne suffit pas à assurer la pérennité de nombre de nouveaux transporteurs. La mortalité infantile est importante.

Elle se fait au détriment des salariés, des actionnaires, des fournisseurs mais aussi et surtout des clients au fond très peu protégés alors qu’on leur demande de payer leurs billets très à l’avance sans procédure sérieuse de remboursement.

Comment expliquer cet état de fait ?