« Le droit de savoir » sur les dérives possibles des produits « pas chers » sera diffusé mardi 30 octobre à 22h50 sur TF1. Parmi d'autres sujets les journalistes ont enquêté dans les coulisses des grosses compagnies Low Cost et s’est penché sur les conditions de travail de leurs salariés. Mais la pression est mise également sur les partenaires aéroports secondaires que les Low Cost utilisent. Or, les régions concernées qui ont besoin de ce trafic supplémentaire les subventionnent en contournant la réglementation européenne. Pour un aéroport régional par exemple, cela peut représenter 1.5 million d’euros d’aides diverses et variées annuelles, pour 200 millions en retombées diverses et variées. Justifient-elles un système illégal ?