Transport aérien : un avenir radieux... à condition de savoir s'adapter !

Si on a pu passer en une centaine d’années de l’avion des frères Wright à l’Airbus 380, ne pourra-t-on pas en 50 ans arriver à des appareils commerciaux performants et utilisant uniquement l’énergie solaire ?

Après tout, la différence technologique n’est pas supérieure à ce qui a été réalisé par le passé. Alors peut-être le vœu de Giovanni Bisignani, le directeur général de IATA, sera réalisé : un transport aérien sans émission de CO².

Dernier facteur d’optimisme, le développement des transporteurs low cost, y compris sur le long courrier, continuera à développer la demande de transport, même dans les pays occidentaux dont les marchés sont matures.

Restera aux transporteurs traditionnels occidentaux à trouver leur place. La plupart des grandes compagnies des années 50 et 60 ont disparu faute de savoir s’adapter. Il vaudrait mieux ne pas oublier la leçon.

Jean-Louis Baroux, est l'ancien président d'APG (Air Promotion Group) et le créateur du CAF (Cannes Airlines Forum) devenu le World Air Forum.

Grand spécialiste de l'aérien, vient de signer aux éditions L'Archipel ''Compagnies Aériennes : la faillite du modèle'', un ouvrage que tous les professionnels du tourisme devraient avoir lu.

Les droits d'auteur de l'ouvrage seront reversés à une association caritative. On peut l'acquérir à cette adresse : www.editionsarchipel.com