De mai à septembre, l'île de beauté a connu une fréquentation touristique record avec plus de 5 millions de passagers aériens et maritimes soit + 6,8 % sur un an.
Malgré, ou grâce à la crise, la Corse est devenue une destination refuge. Préservée des grandes structures touristiques et hôtelières, la plus proche île du continent a le vent en poupe.
Pour Nice, la croissance du trafic maritime s’exprime en retombées économiques.
La dépense moyenne par véhicule embarquant du port de Nice vers la Corse est estimée à 32 € en majorité pour des dépenses de restauration (30%).
Malgré, ou grâce à la crise, la Corse est devenue une destination refuge. Préservée des grandes structures touristiques et hôtelières, la plus proche île du continent a le vent en poupe.
Pour Nice, la croissance du trafic maritime s’exprime en retombées économiques.
La dépense moyenne par véhicule embarquant du port de Nice vers la Corse est estimée à 32 € en majorité pour des dépenses de restauration (30%).
Other articles
-
EasyJet is launching four new routes from Biarritz, Corsica, and Montpellier
-
Corsica: Atelier Voyages is launching trips to Tanzania and Egypt departing directly from Ajaccio!
-
American Airlines renforce sa présence en France avec une nouvelle liaison New York-Nice
-
Summer Hotels accélère son expansion sur la Côte d’Azur après l’ouverture de son capital
-
Air Corsica : Rennes Bretagne relié directement à la Corse cet été
Ramené au trafic cela représente une activité non négligeable. Pour 2010, les deux compagnies maritimes Corsica Ferries et SNCM proposent de nombreuses offres à des prix très attractifs.
L’avantage de Nice est d’être le port le plus proche de la Corse, avec des traversées plus rapides et donc économe en temps pour les touristes et de coût d’exploitation réduit pour les compagnies.
Corsica ferries et SNCM proposeront en 2010 près de huit rotations par jour vers Bastia, Calvi, Ajaccio, Ile Rousse.
L’avantage de Nice est d’être le port le plus proche de la Corse, avec des traversées plus rapides et donc économe en temps pour les touristes et de coût d’exploitation réduit pour les compagnies.
Corsica ferries et SNCM proposeront en 2010 près de huit rotations par jour vers Bastia, Calvi, Ajaccio, Ile Rousse.
![L’homo-festivus est-il un pèlerin en puissance ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/98216158-68436305.jpg?v=1790766199 "L’homo-festivus est-il un pèlerin en puissance ? [ABO]")
