CroisiEurope vient d’adopter le GTL. À court terme, l’ensemble de la flotte en France en sera équipée - DR : CroisiEurope
CroisiEurope passe au GTL (Gas-to-Liquid) pour ses 3 navires voguant sur la Seine.
Ce nouveau carburant de synthèse, "issu du gaz naturel, fait partie de la famille des carburants fossiles, explique la compagnie dans un communiqué.
Grâce à une meilleure combustion, le GTL émet bien moins de CO2, d’oxydes d’azote et de particules que le GNR (gazole non routier). Dépourvu d’aromatiques et exempt de soufre, il ne produit par ailleurs ni fumées ni odeur. Il est miscible dans l’eau et totalement biodégradable."
À court terme, l’ensemble de la flotte en France en sera équipée.
Ce nouveau carburant de synthèse, "issu du gaz naturel, fait partie de la famille des carburants fossiles, explique la compagnie dans un communiqué.
Grâce à une meilleure combustion, le GTL émet bien moins de CO2, d’oxydes d’azote et de particules que le GNR (gazole non routier). Dépourvu d’aromatiques et exempt de soufre, il ne produit par ailleurs ni fumées ni odeur. Il est miscible dans l’eau et totalement biodégradable."
À court terme, l’ensemble de la flotte en France en sera équipée.
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