Les derniers équipements biométriques qui utilisent un mélange de reconnaissance de l’iris et du visage ont déjà été installés au Terminal 3 et est disponible à certains comptoirs d’enregistrement - DR Emirates
Emirates travaille sur premier « parcours biométrique » pour les passagers à l'aéroport international de Dubaï.
Les derniers équipements biométriques qui utilisent un mélange de reconnaissance de l’iris et du visage ont déjà été installés au Terminal 3 et est disponible à certains comptoirs d’enregistrement, au salon de la compagnie du hall B pour les passagers premium et aux portes d’embarquement sélectionnées.
Des essais pour le Smart Tunnel, projet du Conseil d’Administration des affaires étrangères à Dubaï (GDRFA) en collaboration avec la compagnie, ont été lancés le 10 octobre dernier.
"Il s’agit d’une première mondiale en matière de contrôle des passeports, où les passagers franchissent simplement un tunnel et sont « i[dédouanés » par les autorités de l’immigration sans intervention humaine ni nécessité d’un tampon sur le passeport]i" indique un communiqué de presse.
Les derniers équipements biométriques qui utilisent un mélange de reconnaissance de l’iris et du visage ont déjà été installés au Terminal 3 et est disponible à certains comptoirs d’enregistrement, au salon de la compagnie du hall B pour les passagers premium et aux portes d’embarquement sélectionnées.
Des essais pour le Smart Tunnel, projet du Conseil d’Administration des affaires étrangères à Dubaï (GDRFA) en collaboration avec la compagnie, ont été lancés le 10 octobre dernier.
"Il s’agit d’une première mondiale en matière de contrôle des passeports, où les passagers franchissent simplement un tunnel et sont « i[dédouanés » par les autorités de l’immigration sans intervention humaine ni nécessité d’un tampon sur le passeport]i" indique un communiqué de presse.
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Une fois les tests internes terminés, la compagnie lancera prochainement des essais de traitement biométrique aux autres points de contact de l’aéroport, tels que l’enregistrement, le lounge et la porte d’embarquement, ainsi qu’aux comptoirs de transit et pour ses services de chauffeur-drive.
Toutes les données biométriques seront stockées par la GDRFA et les clients invités à participer aux essais se verront demander leur consentement.
Toutes les données biométriques seront stockées par la GDRFA et les clients invités à participer aux essais se verront demander leur consentement.

















