Autres articles
-
Air France Holidays : "une activité stratégique qu’il convient de développer"
-
Traînées de condensation, le nouveau défi du secteur aérien
-
Air France et Transavia reprennent leurs vols vers le Liban
-
NDC, Air France Holidays, montée en gamme : les grands chantiers d'Air France [ABO]
-
Air France étend son offre Train + Air à tous les OUIGO vers Paris - CDG
Ce projet qui vise à faire pièce au développement des compagnies low cost en point à point dans les principaux aéroports de province était suspendu aux lèvres des pilotes.
Objectif du plan anti low cost : une baisse des coûts de 15% et une forte hausse de l'offre de vols au départ de quatre aéroports (Marseille, Nice, Toulouse et Bordeaux) à des tarifs bon marché.
Le tout devra résulter d'une hausse de la productivité de 25% en échange de salaires en hausse de 12,5% en moyenne.
Objectif du plan anti low cost : une baisse des coûts de 15% et une forte hausse de l'offre de vols au départ de quatre aéroports (Marseille, Nice, Toulouse et Bordeaux) à des tarifs bon marché.
Le tout devra résulter d'une hausse de la productivité de 25% en échange de salaires en hausse de 12,5% en moyenne.

















