En avril et octobre 2012, liligo.com a étudié des millions de recherche sur les compagnies low-cost effectuées sur son moteur.
Sur cette période, 18 lignes intérieures ont été lancées en France par Voltea, 8 par easyJet et 3 par Ryanair.
Si, en tenant compte de l'ensemble des compagnies (régulières et à bas-coûts), le prix moyen sur l'ensemble des liaisons dans l'Hexagone a progressé de 4,6 %, ce taux est contrasté par une analyse des routes ou les low-cost sont implantées.
Sur les 29 lignes ouvertes pendant la période prise en compte, le prix moyen du billet, tous transporteurs confondus, a diminué de 22,5 % entre 2011 et 2012. Le vol aller-retour est passé de 380 € à 295 €.
Sur ces mêmes liaisons, l'arrivée des low-cost a permis de faire baisser le prix moyen des compagnies régulières de 14 %.
L'arrivée de ces opérateurs à bas-coûts permet donc une révision à la baisse des tarifs en France.
Sur cette période, 18 lignes intérieures ont été lancées en France par Voltea, 8 par easyJet et 3 par Ryanair.
Si, en tenant compte de l'ensemble des compagnies (régulières et à bas-coûts), le prix moyen sur l'ensemble des liaisons dans l'Hexagone a progressé de 4,6 %, ce taux est contrasté par une analyse des routes ou les low-cost sont implantées.
Sur les 29 lignes ouvertes pendant la période prise en compte, le prix moyen du billet, tous transporteurs confondus, a diminué de 22,5 % entre 2011 et 2012. Le vol aller-retour est passé de 380 € à 295 €.
Sur ces mêmes liaisons, l'arrivée des low-cost a permis de faire baisser le prix moyen des compagnies régulières de 14 %.
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