"Après trois années difficiles, le trafic aérien renoue avec une croissance franche", a commenté la DGAC, dans une note de synthèse. Au total, le nombre de passagers transportés en 2004 en France ou depuis la France, s'élève à 105,877 millions contre 99,578 millions en 2003 et 101,693 millions en 2000 (+4,1%).
"Cette croissance globale recouvre deux tendances divergentes", a expliqué la DGAC : d'une part "un fort rebond du trafic international (+9,4%) après une année 2003 marquée par le conflit en Irak et le SRAS" (pneumonie atypique), et d'autre part, "un étiolement du trafic intérieur (-2,3%), causé par un nouveau recul du trafic des lignes transversales (-9,1%)", a-t-elle précisé.
Trafic de l'Outre-mer en hausse de 3,9 %
Le trafic de l'Outre-mer repart sur l'ensemble de son marché, avec une hausse de 3,9 %, a-t-elle conclu. Par compagnies, Air France garde un solide premier rang avec un trafic en progression de 4,3% et la low-cost britannique easyJet consolide son second rang avec une progression de près de 50% de son trafic, selon la DGAC.
Fait nouveau, "Ryanair pointe pour la première fois au 3ème rang avec plus de 3 millions de passagers", devant British Airways et Lufthansa, rapporte l'administration française en charge de l'aviation civile. Deux des trois premières compagnies aériennes opérant en France sont donc désormais des compagnies à bas-coûts.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
"Cette croissance globale recouvre deux tendances divergentes", a expliqué la DGAC : d'une part "un fort rebond du trafic international (+9,4%) après une année 2003 marquée par le conflit en Irak et le SRAS" (pneumonie atypique), et d'autre part, "un étiolement du trafic intérieur (-2,3%), causé par un nouveau recul du trafic des lignes transversales (-9,1%)", a-t-elle précisé.
Trafic de l'Outre-mer en hausse de 3,9 %
Le trafic de l'Outre-mer repart sur l'ensemble de son marché, avec une hausse de 3,9 %, a-t-elle conclu. Par compagnies, Air France garde un solide premier rang avec un trafic en progression de 4,3% et la low-cost britannique easyJet consolide son second rang avec une progression de près de 50% de son trafic, selon la DGAC.
Fait nouveau, "Ryanair pointe pour la première fois au 3ème rang avec plus de 3 millions de passagers", devant British Airways et Lufthansa, rapporte l'administration française en charge de l'aviation civile. Deux des trois premières compagnies aériennes opérant en France sont donc désormais des compagnies à bas-coûts.
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![Travel and Literature: The Great Replacement [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/98104709-68313888.jpg?v=1790071833 "Travel and Literature: The Great Replacement [ABO]")
