Le chiffre d'affaires du groupe affiche une hausse de 4,3% à 1,973 milliard
de livres sur cette période achevée le 31 décembre, a précisé le groupe dans
un communiqué.
Le bénéfice avant impôt est supérieur aux attentes des analystes, qui tablaient sur un chiffre entre 30 et 73 ML. La compagnie, qui applique depuis plusieurs mois une "surtaxe-carburants" sur l'ensemble de ses vols, a imputé le recul de son résultat à la hausse des
cours du brut.
"Ce sont des résultats respectable pour un trimestre où les coûts en carburants ont augmenté de 106 ML (47,3%)", a souligné Rod Eddington, le directeur général.
"Nous restons concentrés sur la réduction du coûts contrôlables et de la dette tout en continuant à investir dans nos produits. Nous avons par exemple reçu six nouveaux Airbus A321 et le mois prochain, nous entamerons un programme d'amélioration de nos lits de Première classe", a-t-il ajouté.
Pour l'ensemble de l'exercice, qui s'achève fin mars, British Airways n'a pas augmenté ses prévisions de surcoût en carburant, les maintenant à 245 ML. La compagnie a légèrement relevé ses prévisions de chiffre d'affaires, tablant désormais sur une hausse de 3 à 3,5%, comparé à une précédente estimation de 2 à 3%.
British Airways se base sur la progression de 8,1% de son trafic enregistrée en janvier par rapport au même mois de l'an dernier, mesuré en revenu moyen par kilomètre et par passager. Le nombre de passagers transportés a augmenté de 4,3%, à 2,622 millions
de personnes, portant le nombre total de passagers transportés depuis le début de l'exercice en avril à 30,038 millions.
"Les conditions du marché demeurent dans l'ensemble inchangées", a commenté
la compagnie. "Tous les segments du marché restent sensibles aux prix et le déclin des
marges devrait se poursuivre", a souligné Martin Broughton, le président du groupe.
La rédaction avec AFP
de livres sur cette période achevée le 31 décembre, a précisé le groupe dans
un communiqué.
Le bénéfice avant impôt est supérieur aux attentes des analystes, qui tablaient sur un chiffre entre 30 et 73 ML. La compagnie, qui applique depuis plusieurs mois une "surtaxe-carburants" sur l'ensemble de ses vols, a imputé le recul de son résultat à la hausse des
cours du brut.
"Ce sont des résultats respectable pour un trimestre où les coûts en carburants ont augmenté de 106 ML (47,3%)", a souligné Rod Eddington, le directeur général.
"Nous restons concentrés sur la réduction du coûts contrôlables et de la dette tout en continuant à investir dans nos produits. Nous avons par exemple reçu six nouveaux Airbus A321 et le mois prochain, nous entamerons un programme d'amélioration de nos lits de Première classe", a-t-il ajouté.
Pour l'ensemble de l'exercice, qui s'achève fin mars, British Airways n'a pas augmenté ses prévisions de surcoût en carburant, les maintenant à 245 ML. La compagnie a légèrement relevé ses prévisions de chiffre d'affaires, tablant désormais sur une hausse de 3 à 3,5%, comparé à une précédente estimation de 2 à 3%.
British Airways se base sur la progression de 8,1% de son trafic enregistrée en janvier par rapport au même mois de l'an dernier, mesuré en revenu moyen par kilomètre et par passager. Le nombre de passagers transportés a augmenté de 4,3%, à 2,622 millions
de personnes, portant le nombre total de passagers transportés depuis le début de l'exercice en avril à 30,038 millions.
"Les conditions du marché demeurent dans l'ensemble inchangées", a commenté
la compagnie. "Tous les segments du marché restent sensibles aux prix et le déclin des
marges devrait se poursuivre", a souligné Martin Broughton, le président du groupe.
La rédaction avec AFP
![Travel and Literature: The Great Replacement [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/98104709-68313888.jpg?v=1790071833 "Travel and Literature: The Great Replacement [ABO]")
