La case de l'Oncle Dom : Paris, circulez y'a plus rien à voir !

Et c'est parti !

A grand fracas d'annonces, Anne Hidalgo, Maire de Paris, vient de lancer sa Fatwa contre les autocars de tourisme… et accessoirement, tous les véhicules à moteur diesel, dans la bonne ville de Paris.

Inutile de dire que pour le tourisme à Paris, c'est tout bénef.

Tiens, la grande cause nationale va encore en prendre un coup derrière la cravate.

Si tout va bien, dès juillet 2015, tous les autobus de touristes, âgés (les bus, pas les touristes… et encore) seront désormais interdits de séjour dans la capitale.

Et dès 2016, ce sont tous les véhicules "polluants" qui seront définitivement écartés de la capitale.

Parce que, on va instituer, dans Paris, des zones "à basse émissions" ! En revanche, les cars auront le droit de circuler sur le périphérique… et dans les bois environnants Paris.

Et hop ! On règle ainsi le problème, circulez (si je puis dire, y'a plus rien à voir) !

Mais pas n'importe comment… si ce n'est que pour quelques vagues raisons à fortes résonances électorales.

Bien sûr, la pollution, particulièrement dans les grandes métropoles est un vrai problème. Et, bien sûr, il faut essayer de "limiter" les dégâts, c'est clair.

Mais, encore une fois, pas n'importe comment… et surtout, en tenant compte de certaines évidences.

Par exemple, la "zone à basse émission". Certains quartiers de Paris seront ainsi ghettoïsés en zone "quasi sans pollution". Très bien.

Sans doute parce que les émissions de gaz ou de particules, c'est un truc statique ? On pourra circuler sur les périphériques… sans que les gaz se répandent dans la ville ?

En gros, c'est comme Tchernobyl qui devait s'arrêter pile-poil à nos frontières. Les nôtres d'ailleurs, uniquement les nôtres !

Faudrait peut-être arrêter de dire n'importe quoi !

Quant aux petites entreprises d'autocars, ceux qui travaillent avec nos réceptifs, auront-ils les moyens de se payer des autobus de dernière génération ?

Autobus, qui, de toutes façons, fonctionnent pratiquement tous avec du diesel.

J'imagine déjà le dégât social, sans parler des livraisons et du ravitaillement (effectué aussi avec des camions diesel).

On ira faire nos courses en banlieue ? D'ailleurs, la banlieue, celle qui touche Paris, quid de ces mesures ? Finalement, on va parquer les cars du côté de Clichy ou de Montrouge ? Va falloir évacuer la zone vite fait…

Et la circulation dans Paris, tellement bien étudiée que les autocars ne disposent même plus (ou très peu) de parkings et qui sont obligés de tourner inlassablement, tels des derviches, toute la journée.

Et enfin, nos hordes de Chinoas, avides de faire quelques emplettes du côté de Farfouillette, ils vont se coltiner leurs paquets dans le métro ? Chouette !

Remarquez, si les bus s'arrêtent du côté du Bois de Boulogne, on va pouvoir monter vite fait, bien fait une autre forme de tourisme, style "Chaud, Chaud, le Gay Paris"!

A moins que, pour renflouer les caisses de la capitale, on instaure, comme dans le transport aérien, une sorte de taxe à polluer…

Tiens, j'en tousse de rire !