<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:photo="http://www.pheed.com/pheed/">
 <title>TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone</title>
 <subtitle><![CDATA[TourMaG est le média incontournable pour les actualités du tourisme francophone et international.]]></subtitle>
 <link rel="alternate" type="text/html" href="https://en.tourmag.com"/>
 <link rel="self" type="text/xml" href="https://en.tourmag.com/xml/atom.xml"/>
 <id>https://www.tourmag.com/</id>
 <updated>2026-09-29T19:55:27+02:00</updated>
 <generator uri="http://www.wmaker.net">Webzine Maker</generator>
  <icon>https://www.tourmag.com/favicon.ico</icon>
  <logo>https://www.tourmag.com/var/style/logo.jpg?v=1759992651</logo>
  <entry>
   <title>Le casse-tête de la recapitalisation d'Air France</title>
   <updated>2021-02-08T12:59:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Le-casse-tete-de-la-recapitalisation-d-Air-France_a107102.html</id>
   <category term="AirMaG"/>
   <photo:imgsrc>https://www.tourmag.com/photo/art/imagette/53675573-40575053.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2021-02-07T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Jean-Louis Baroux</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Comment l'Etat va-t-il s'y prendre pour recapitaliser Air France ? Le renforcement des fonds propres apparaît comme une nécessité. Jean-Louis Baroux, expert aérien et ancien président d'APG nou...    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="https://en.tourmag.com/Le-casse-tete-de-la-recapitalisation-d-Air-France_a107102.html"/>
  </entry>
  <entry>
   <title>Aérien : on vous dit pourquoi la pagaille dans le ciel français devrait durer encore pour l'hiver 2020-2021</title>
   <updated>2020-09-24T11:11:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Aerien-on-vous-dit-pourquoi-la-pagaille-dans-le-ciel-francais-devrait-durer-encore-pour-l-hiver-2020-2021_a105381.html</id>
   <category term="AirMaG"/>
   <photo:imgsrc>https://www.tourmag.com/photo/art/imagette/50029050-38730670.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2020-09-23T16:18:00+02:00</published>
   <author><name>La Rédaction</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Dans le monde avant l'arrivée du covid, les compagnies aériennes en Europe et en France ont pour obligation d'exploiter leurs créneaux horaires au minimum à 80% de leur capacité. La Covid-19...    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="https://en.tourmag.com/Aerien-on-vous-dit-pourquoi-la-pagaille-dans-le-ciel-francais-devrait-durer-encore-pour-l-hiver-2020-2021_a105381.html"/>
  </entry>
  <entry>
   <title>Oman Air veut décrocher un vol quotidien au départ de Paris</title>
   <updated>2014-04-01T23:09:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Oman-Air-veut-decrocher-un-vol-quotidien-au-depart-de-Paris_a66085.html</id>
   <category term="Transport"/>
   <photo:imgsrc>https://www.tourmag.com/photo/art/imagette/6485334-9780953.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2014-04-01T23:09:00+02:00</published>
   <author><name/></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Satisfaite de son activité sur Paris, Oman Air souhaite aujourd'hui obtenir de nouveaux slots pour programmer un vol quotidien. Une fréquence qui lui permettrait de mieux remonter dans les GDS e...    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="https://en.tourmag.com/Oman-Air-veut-decrocher-un-vol-quotidien-au-depart-de-Paris_a66085.html"/>
  </entry>
</feed>
