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 <title>TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone</title>
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 <updated>2026-09-29T17:42:30+02:00</updated>
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   <title>Prix du carburant : les compagnies aériennes face à l’heure des choix [ABO]</title>
   <updated>2026-09-29T07:20:00+02:00</updated>
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   <published>2026-09-29T07:20:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
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    <![CDATA[
La flambée du prix du carburant aviation place les transporteurs devant des arbitrages majeurs. Faut-il augmenter les tarifs, réduire les fréquences ou remettre en cause l’organisation des réseaux...    ]]>
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   <title>Turkish Airlines : quand Istanbul veut redevenir la porte du monde [ABO]</title>
   <updated>2026-07-07T07:16:00+02:00</updated>
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   <published>2026-07-07T07:16:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
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    <![CDATA[
Méga-flotte, hub d'Istanbul, Air Europa, produit à bord : Turkish Airlines avance vers 2033 avec une ambition qui dépasse largement le simple effet de taille. Eric Didier, fondateur du cabinet d...    ]]>
   </content>
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   <title>Riyadh Air : la version "Canada Dry" peut-elle vraiment bousculer les géants du Golfe ? [ABO]</title>
   <updated>2026-06-24T07:36:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Riyadh-Air-la-version-Canada-Dry-peut-elle-vraiment-bousculer-les-geants-du-Golfe-ABO_a132338.html</id>
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   <published>2026-06-24T07:36:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Riyadh Air incarne l’ambition de l’Arabie saoudite de s’imposer comme un nouveau géant du transport aérien mondial, avec l’objectif de relier Riyad à plus de 100 destinations d’ici 2030. Mai...    ]]>
   </content>
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   <title>L’aérien peut-il encore avancer en silos ? [ABO]</title>
   <updated>2026-05-27T10:03:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/L-aerien-peut-il-encore-avancer-en-silos-ABO_a131907.html</id>
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   <published>2026-05-27T07:59:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
À l’occasion d’une table ronde organisée à l’ENAC, les professionnels du secteur aérien - dont Eric Didier, fondateur du cabinet de conseil TED Advisory Services - ont souligné la nécessité d...    ]]>
   </content>
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   <title>IAG, Air France-KLM, Lufthansa : qui gagne vraiment la bataille du ciel européen ? [ABO]</title>
   <updated>2026-05-19T07:38:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/IAG-Air-France-KLM-Lufthansa-qui-gagne-vraiment-la-bataille-du-ciel-europeen-ABO_a131798.html</id>
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   <published>2026-05-19T07:34:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Les résultats 2025 des grands groupes européens confirment un changement de cycle dans l’aérien : dans un contexte de coûts élevés et de tensions géopolitiques, la bataille se joue désormais sur l...    ]]>
   </content>
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   <title>Le paradoxe aérien : faut-il encore faire escale ? [ABO]</title>
   <updated>2026-05-05T00:21:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Le-paradoxe-aerien-faut-il-encore-faire-escale-ABO_a131553.html</id>
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   <published>2026-05-05T00:21:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Sous l’effet de la hausse du prix du carburant, les équilibres économiques du transport aérien sont remis en question, fragilisant le modèle des hubs. Face à des vols directs potentiellement plu...    ]]>
   </content>
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   <title>L'aérien face au « grand ralentissement » : entre ciel obscur et lueur d'espoir [ABO]</title>
   <updated>2026-04-22T06:22:00+02:00</updated>
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   <published>2026-04-22T06:22:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Le 28 février 2026 pourrait bien marquer un point de bascule pour le transport aérien mondial : sur fond de conflit en Iran, un enchaînement de chocs économiques et opérationnels fissure un modèl...    ]]>
   </content>
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   <title>Les hubs du Golfe à l'épreuve de la guerre : la fin d'un modèle d'invulnérabilité ? [ABO]</title>
   <updated>2026-03-12T13:22:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Les-hubs-du-Golfe-a-l-epreuve-de-la-guerre-la-fin-d-un-modele-d-invulnerabilite-ABO_a130887.html</id>
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   <published>2026-03-12T07:40:00+01:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Le 28 février 2026 a marqué une rupture pour l’aviation mondiale : la fermeture des espaces aériens en Iran, en Irak et dans le Golfe a paralysé les grands hubs de Dubaï, Doha et Abou Dhabi...    ]]>
   </content>
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   <title>Nouvelle-Calédonie / Polynésie : le rôle vital des compagnies historiques face aux crises [ABO]</title>
   <updated>2026-02-11T07:36:00+01:00</updated>
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   <published>2026-02-11T07:36:00+01:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Véritables piliers économiques de leurs archipels, comment Air Tahiti Nui et Aircalin naviguent-elles dans un ciel où la concurrence est féroce et les crises imprévisibles ? Dans sa nouvell...    ]]>
   </content>
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   <title>L'Arabie Saoudite, futur centre de gravité pour le trafic aérien au Moyen-Orient ?</title>
   <updated>2025-12-09T09:36:00+01:00</updated>
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   <published>2025-12-09T06:49:00+01:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Portée par une stratégie aérienne sans précédent, l’Arabie Saoudite veut transformer son ciel en hub mondial de premier plan, capable d'accueillir à terme 330 millions de passagers et de desservi...    ]]>
   </content>
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   <title>Ultra long-courriers : prouesse technique ou modèle d’avenir pour l’aviation commerciale ? [ABO]</title>
   <updated>2025-10-01T12:27:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Ultra-long-courriers-prouesse-technique-ou-modele-d-avenir-pour-l-aviation-commerciale-ABO_a128580.html</id>
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   <published>2025-10-01T07:26:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Voler près de 19 heures d’un seul trait, sans escale : un rêve pour certains voyageurs, une épreuve pour d’autres. Alors que Singapore Airlines, Qantas ou Air New Zealand multiplient les records, l...    ]]>
   </content>
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   <title>Les compagnies aériennes du Golfe face à la tempête géopolitique [ABO]</title>
   <updated>2025-07-02T07:09:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Les-compagnies-aeriennes-du-Golfe-face-a-la-tempete-geopolitique-ABO_a127714.html</id>
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   <published>2025-07-02T07:09:00+02:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Dans cette nouvelle chronique, Eric Didier livre une analyse des défis auxquels sont confrontées les compagnies aériennes du Golfe, en s'appuyant sur son expérience passée et sur les leçons tirée...    ]]>
   </content>
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   <title>Finance : Air France - KLM fait-il mieux que Lufthansa ou IAG ? [ABO]</title>
   <updated>2025-03-11T14:37:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Finance-Air-France-KLM-fait-il-mieux-que-Lufthansa-ou-IAG-ABO_a126097.html</id>
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   <published>2025-03-11T07:14:00+01:00</published>
   <author><name>Eric Didier</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Trois mois, après la fin de l'année 2024, nous en savons un peu plus au-delà des déclarations des uns et des autres, sur la santé financière des trois géants du ciel européen. D'Air France-KLM...    ]]>
   </content>
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   <title>Qatar Airways revient à Nice dès l'été 2017</title>
   <updated>2018-06-28T11:57:00+02:00</updated>
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   <published>2016-10-06T12:29:00+02:00</published>
   <author><name>Anaïs BORIOS</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Après les 3 vols quotidiens entre Paris CDG et Doha, Qatar Airways ouvre une ligne Nice-Doha en direct, dès l'été 2017. La compagnie, soumise à l'obtention des droits de trafic, n'attend que le fe...    ]]>
   </content>
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   <title>Qatar Airways de retour chez les Producteurs, avec le segment loisirs et les groupes</title>
   <updated>2011-07-10T22:56:00+02:00</updated>
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   <published>2011-07-10T10:58:00+02:00</published>
   <author><name/></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Avec l'ouverture du 15e vol hebdomadaire Paris-Doha pour l’été, qui sera suivi d’un 16e cet hiver, et l’ouverture du vol de Nice en novembre dernier, suivi par Bruxelles en janvier, Qatar Airways v...    ]]>
   </content>
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   <title>Qatar :  2 rotations quotidiennes entre Paris et Doha dès aujourd’hui</title>
   <updated>2009-10-25T23:18:00+01:00</updated>
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   <published>2009-10-23T21:43:00+02:00</published>
   <author><name>Geneviève BIEGANOWSKI</name></author>
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    <![CDATA[
La compagnie du Qatar poursuit son ascension en France avec la mise en place de deux rotations quotidiennes entre Paris et Doha dès aujourd’hui. Pas de quoi relâcher la pression pour l’équip...    ]]>
   </content>
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   <title>Qatar Airways : stratégie de conquête et de développement</title>
   <updated>2007-06-25T00:48:00+02:00</updated>
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   <published>2007-06-22T07:33:00+02:00</published>
   <author><name>Jean-Louis Corgier</name></author>
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      b[Lors de la 47ème édition du salon aéronautique du Bourget, Qatar Airways a confirmé une commande géante de 80 A350XWB. Très ambitieuse, la compagnie a pour ambition de doubler sa flotte dans le...
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