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 <title>TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone</title>
 <subtitle><![CDATA[TourMaG est le média incontournable pour les actualités du tourisme francophone et international.]]></subtitle>
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   <title>Norwegian, Norse Atlantic : le retour annoncé du modèle norvégien à Paris 🔑</title>
   <updated>2022-02-24T22:50:00+01:00</updated>
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   <published>2022-02-24T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges</name></author>
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    <![CDATA[
Compagnie border line pour les uns, aubaine pour les autres, Norwegian reprend peu à peu des forces et verra l’arrivée, dans le courant de l’année 2022, d’une consœur : Norse Atlantic. L’agressi...    ]]>
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   <title>French Bee, Level, Norwegian : le low cost long-courrier a-t-il un avenir ?</title>
   <updated>2019-06-18T08:14:00+02:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/French-Bee-Level-Norwegian-le-low-cost-long-courrier-a-t-il-un-avenir_a99149.html</id>
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   <published>2019-06-17T23:45:00+02:00</published>
   <author><name>Pierre Georges</name></author>
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    <![CDATA[
Les dirigeants de quelques-unes des principales compagnies low cost long-courriers du monde sont, à l’occasion du Paris Air Forum 2019, revenus ensemble sur l’avenir de leur modèle.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.tourmag.com/photo/art/default/34828126-31739261.jpg?v=1560711244" alt="French Bee, Level, Norwegian : le low cost long-courrier a-t-il un avenir ?" title="French Bee, Level, Norwegian : le low cost long-courrier a-t-il un avenir ?" />
     </div>
     <div>
      Le low-cos...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
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   <title>Lyon Saint-Exupéry rêve de low cost long-courrier</title>
   <updated>2019-01-02T12:17:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Lyon-Saint-Exupery-reve-de-low-cost-long-courrier_a96521.html</id>
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   <published>2018-12-12T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges, à Lyon, </name></author>
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    <![CDATA[
Alors qu'il dévoile des résultats très encourageants sur 2018, dépassant sans doute la barre des 11 millions de passagers, l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry aimerait séduire les compagnies low-cos...    ]]>
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   <title>J’ai testé pour vous le vol Level Paris-New York à... 129€ (vidéo)</title>
   <updated>2020-09-29T11:25:00+02:00</updated>
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   <published>2018-12-04T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges, à New-York </name></author>
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    <![CDATA[
Quelques mois après l’ouverture très commentée de sa base à Paris, nous avons pris place à bord d’un des A330-200 de Level, la compagnie à bas coûts du groupe IAG qui relie, depuis le mois d...    ]]>
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   <title>Primera Air, Wow Air, Norwegian... quand le low cost long-courrier bat de l’aile !</title>
   <updated>2018-11-07T21:00:00+01:00</updated>
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   <published>2018-11-07T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges</name></author>
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    <![CDATA[
Après Primera Air en octobre, c'est au tour de la compagnie islandaise Wow Air de jeter l'éponge, rachetée par son principal concurrent, Icelandair. Pour autant, alors que la première compagnie lo...    ]]>
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   <title>Aérien : le Top 5 des infos à retenir de 2017 </title>
   <updated>2017-12-20T20:54:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Aerien-le-Top-5-des-infos-a-retenir-de-2017_a90827.html</id>
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   <published>2017-12-20T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges</name></author>
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    <![CDATA[
Joon, Air Berlin, Ryanair, Level, French Blue mais aussi les frais GDS ou la pénurie mondiale de pilotes... Retour, en 5 grandes tendances, sur une année aérienne 2017 pleine de turbulences.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.tourmag.com/photo/art/default/19031416-23078061.jpg?v=1513789473" alt="Aérien : le Top 5 des infos à retenir de 2017 " title="Aérien : le Top 5 des infos à retenir de 2017 " />
     </div>
     <div>
      D...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Boom low-cost long-courrier : une opportunité pour les aéroports régionaux ?</title>
   <updated>2017-11-28T17:23:00+01:00</updated>
   <id>https://www.tourmag.com/Boom-low-cost-long-courrier-une-opportunite-pour-les-aeroports-regionaux_a90397.html</id>
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   <published>2017-11-27T23:45:00+01:00</published>
   <author><name>Pierre Georges</name></author>
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    <![CDATA[
De 33 routes en 2015, le low-cost long-courrier représente en 2017 près de 90 routes. Un modèle qui devrait logiquement continuer son expansion, et dont les compagnies traditionnelles se son...    ]]>
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