Eurostar : un train bloqué pendant des heures

Bonjour, pour des raisons de sécurité, les portes n'ont été ouvertes que très tardivement. L'atmosphère a donc été volontairement confinée et la température dans les wagons de cet eurostar 9133 est montée graduellement jusqu'à atteindre 55°C (d'après une passagère, infirmière de profession). Nous avons été nombreux à frôler le malaise. Je n'ai jamais eu aussi chaud de ma vie, au bout de deux heures mon pantalon et mon polo étaient trempés. Au retour en gare de Lille, ce fut un véritable choc thermique (il devait faire "seulement" 27 - 29 °C sur le quai situé sous la gare, ventilé et à l'ombre). Il serait vraiment de santé publique que ces trains puissent disposer d'un système d'aération et de ventilation alimenté par des batteries et déverrouillable en cas de blocage du train en pleine voie et plein soleil.